11.07.2009(сб). 1 день похода

13:20

Дорогу из Кемерово нельзя назвать короткой,даже на машине. По железной дороге до Междуреченска можно попасть с одной пересадкой: сначала на поезде Кемерово-Таштагол до Новокузнецка, а потом на электричке Новокузнецк-Междуреченск. Поезд отходит вечером, а в Междуреченск ты приезжаешь под утро - и тут же, за 4-5 минут должен вылезти из одной электрички и добежать до другой, Междуреченск-Лужба.На машине же мы ехали сразу до Междуреченска,а потом спокойно залезли в электричку.

Прямой трассы до Междуреченска нет, поэтому дорога туда всё равно лежит мимо Новокузнецка; вдобавок к тому, сильно затормаживают Мыски: там идёт ожесточенная борьба дорожников с ... с дорогой. Ремонт, в общем. Почему везде расставлены ограничения скорости до 40 км/ч и проложены объезды. Но в любом случае, на машине выходит немного быстрее - мы отправились не вечером,а только ночью, примерно в час.

Группа наша состоит из шести человек: я, мой брат и мама, её друзья Лена и Женя и наш общий друг Костя Слепов из Белово, которого мы повстречали на тропе в один из прошлых походов.Еас втроём в Междуреченск вёз папа, Лену и Женю вёз муж Лены, Костя приехал сам. После этого папа и муж Лены уехали домой, а Костя оставил машину на платной стоянке,на 2 недели - он всегда так делает. Говорит,что в конце похода машина становится серой от угольной пыли, но пыль легко смывается.

После того,как мы выгружаемся в Лужбе, все идут к переправе через Томь. Переправу организовывают местные, плыть в лодке с трезвым шорцем считается удачей (хотя говорят,что этот шорец, его зовут Олег и он переправляет пьяным намного лучше..другие говорят,что он уже похоронил в Томи шестую или шестнадцатую лодку). Выбора в переправщиках у вас всё равно нет. Мы переправились по 15 рублей за человека.

После переправы стоит большой красный автобус. Его немного улучшили, чтобы он выдерживал каменистую горную дорогу...жалко,что к пассажирам это не относится. Вас всё равно будет трясти и бросать во все стороны так,что сломать шею не составит труда. Автобус служит одной цели: он набивается людьми и их вещами и отвозит всех этих сельдей в себе до конца большой дороги. Большая дорога - это огромная долгая дорога для машин и людей,которая была проложена от Лужбы вдоль всей долины Алгуя. Технически это простейшая дорога: ты идёшь - и идёшь.Несколько мостов,но в остальном это так.Никакой сложности,но это долго и нудно, особенно в жаркую погоду. К тому же, дорога идёт вверх. Поэтому мама предпочитает проезжать её на автобусе. Всё бы ничего, но автобус уехал без нас, набившись до отказа.

Водитель автобуса обладает странным складом ума. Никогда нельзя сказать, вернётся ли он за второй партией или останется там ждать, пока наберутся люди, готовые приехать на берег. Никогда нельзя сказать, сколько он запросит за проезд: в этот раз он сказал,чтобы набралось не меньше двух тысяч за всех и уехал. Мы переоделись в ходовое и начали ждать.

Тепло,хорошо.Я вспомнил,что забыл плащи и непромокаемую куртку. Попасть в дождь становится опаснее.

По слухам, в долине Хызыр-Тырен есть спутниковое ТВ - поставили на приют Гайдара, в баню. Конец похода пройдёт весело.

Повесил всё на пояс, посмотрим его в деле. Сейчас на мне висят ложки¹, монокуляр и складной нож²

Скоро вернётся автобус и возьмёт нас. Надеюсь на то.

В Лужбе полно людей - как всегда, тем более в субботу. Ничего,мы быстро оторвёмся.

Может быть,автобус ещё собирает людей на электричку. Тогда он приедет ещё позже.

В старом мультфильме "80 дней вокруг света" в одной из серий Филеас Фогг говорил в переводе: "не грозят тому страдания,кто продумал всё заранее". И он был прав. Я взял кучу мелких прелестей на все случаи жизни: монокуляр, перчатки, компас, фонарик-жужжалку, ложки,два складных ножа, две книги и даже полный набор d20³ - чтобы было чем заняться, когда заняться будет нечем.

Детей здесь много. Кричат и бегают. Им точно нечем заняться.

Фотографировать здесь пока нечего. Будет что-нибудь хорошее - постараюсь запечатлеть. При мне видеокамера, два фотоаппарата и штатив.

Папа настаивал,чтобы мы засняли на видео доогу в Междуреченск, а я был против. Нет в ней интересного, да и какой прикол,что все видеозаписи начинаются с этого долбаного вида из одной и той же машины на одну и ту же трассу, в разное время дня и года?

Мух мало. Ждём.

Мимо прошёл парень на коне. Или конь с парнем. В общем, один сидел на другом.Ради шутки поинтересовались, можно ли прокатиться на коне вместо автобуса - наездник ответил,что конь дойдёт только до Куприяна, дальше дорога не для его копыт.Ну, а Тальк он точно не возьмёт.

Была у меня ещё какая-то идея, да я уже запамятовал. Вечером.

13:39

А! Да. На рюкзаке верхняя пряжка сломалась, а я дома и не починил. И кружку, по-моему, забыл дома тоже...но это уже мелочи.

14:50

Ровно в два подкатил автобус. Мы только что вылезли на развилке. Время не выиграли, но силы - конечно. На сегодня уже большого пути не сделаем.

Хочу вступить в Гринпис. Только быстро и без обязательств.

16:09

Первый привал. Рюкзак, похоже, натирает. Я сильно вырвался вперёд от Жени и женщин. Женя не переодел обувь: сказал,что сапоги - это для грязи. Наивный! Весь спуск в глине. Я случайно наступил в лужу - и мои штаны в свежей грязи.

Тальковый перевал - это примерно километр крутого спуска (или подъёма, кто куда идёт). Тальковым я зову его потому,что на той стороне, откуда мы пришли, находится огромное месторождение талька (уже разработанное,разрытое и заброшенное). Разработка месторождения изуродовала ландшафт, загнула родник рядом, прорубила массу дорог...но страна получила ценный тальк. Спуск в долину Амзаса очень крут, тропа глинистая - поэтому перевал категорийный, по-моему, I категории сложности (в отличие,от,например,Куприяновского, который категорийным не является и на картах даже не отмечен).

Пояс с инструментами себя не показал. Он мешается с ремнями рюкзака, инструменты натирают и не нужны в пути. Пояс я приберегу на днёвки⁴ и вечера, когда и инструменты могут пригодиться, и я налегке. А пока пусть в кармане поваляется.

Часы тоже лежат в кармане, но уже куртки. Не очень удобно,но надёжно для них.

Когда встанем, надо будет что-то придумать с рюкзаком. Иначе опять я натру мозоли на спине с верблюжьи горбы размером. Возможно, просто рюкзак плохо уложен.

Много мошки, но я её игнорирую.

Мама хочет встать на "Чаше"⁵, но я против; это близко и поляна не из лучших уже. Посмотрим; вполне возможно,что поляна занята, тогда встанем чуть дальше.

Ягоды нет...пока.

Закладку⁶ сделали и сняли на видео, где.

Ладно,уже пора отправляться.

17:18

Второго привала не понадобилось: мы сидели в двух поворотах от Амзаса.

Сидим на Чаше. Встали.

Зажигалка - превосходная штука. Один щёлк - и костёр горит. И никакой возни со спичками, никаких ожогов. Огнемёт рулит!

На заметку: надо сделать портянки. Ладно,я пошёл рубить дрова.

В Гринпис реально стоит вступить.

17:30

Цепная пила - тоже превосходная штуука. Только от неёёё всё болит. Зато легка.

Сегодня на ужин лапша с тушёнкой с укропом, луком и огурцами. Как минимум.

19:35

Ой, уже все отдохнули по полной.

Мама поёт. Все наелись. Ярек читает. Я уже не хочу читать пока что.

Я уже упоминал,что взял в поход две книги: это Анджей Сапковский, "Последнее желание" и "Свет вечный". Первую взял как уже проверенную хорошую, вторую просто увидели в магазине перед походом - перевёртыш,продавался за полцены. Обложка приклеена вверх ногами, и читать надо с конца. При более тщательном изучении оказалось,что это - третья часть какой-то саги в стиле исторического фентези. Я полазил в Интернете, почитал отзывы - в основном хают, и автора, и переводчика. Но в поход всё-таки взял.

Петь у меня нет настроения. Странно, но факт. Либо потому что гитара у мамы фальшивит, либо потому что мама фальшивит сама. Никакого желания.

Получил экспресс-курс мотания портянок. Чёртова штука! Ей-богу, те кто служил - простите меня,но завтра я буду их мотать в корне неверно, что факт. Потому что никто здесь их мотать как следует не умеет. Или забыл. В общем, я точно буду делать ошибки - но хотя бы ноги есть шанс не натереть до чёрт знает какого состояния. Белую фланель жалко, но таково её предназначение.

Сварганил стул из одной из костровых чурок.Ну,как стул - табуретку.

Туда-сюда бродят дети с приютов. На тропе неудобно стоять,но - что поделать?

Большая смесь чернил и графита, неразборчивая.

Чёртова ручка не хочет писать. А я возлагал на неё свои надежды! Надо было брать две. И всё-таки гелевых,а не капиллярных.

Солнце садится. Тень уже больше, она быстро закрывает поляну. Наконец-то,а то было жарко. На солнце,впрочем, всё ещё жарко. Но теперь хотя бы есть,где прятаться.

Провести игру? Приковать наручниками ГГ к чемодану, пусть выкручивается.Нет,это не то.

Спать мы будем в двух палатках. Наша на 4 парней, Костина - на двух женщин. У нас будет немного тесно,но зато уютно. Надеюсь на то.

Пояс с инструментами и правда вышел неплохим. Но на маршруте его использовать глупо. И неудобно.

Женя спит.

Буду сочинять стихи - надо только решить, про что.

Со стороны Жени опрометчиво спать прямо на тропе. Его затопчут.

Гринпис, берегись.

¹: Столовый набор из складных ложки,вилки и ножа.
²: Я взял нож за то,что в его функциях есть фонарик и компас - сам нож показал себя несостоятельным, разве что я точил им карандаш.
³: Набор кубиков для настольных ролевых игр. В набор входят 5 кубиков с 4, 6, 8,12,20 гранями и два десятигранных. Выбор правил игры зависит от ведущего. Мой набор хранится в надёжной железной коробочке, а не в обычной стеклянной или мешочке - так что я спокоен за его сохранность.
⁴: Ходовой день - это обычный день. Встаёшь, собираешься - и в путь. Днёвка - это не ходовой день. Весь день сидишь на одной поляне и делаешь что хочешь: изучаешь окрестности, лечишься, сушишься.
⁵: Небольшая поляна недалеко от талькового месторождения. Отличается наличием удобного родника, который бьёт в центре эдакой водяной чаши. Полянка с родником стоят на тропе, поэтому уже не отличаются особым шармом.
⁶: Продуктовая заначка, чтобы потом к ней вернуться в конце похода и съесть.